Halloween party ideas 2015



Novo lansiranje satelita Astra 1N, koje je prvobito bilo zakazano za 1. juli, biti će ponovljeno za 20 dana. Kompanija Arianespace koja je zadužena za lansiranje ovog satelita, naknadno će objaviti tačan datum i satnicu lansiranja ovog satelita. 
Podsjećanja radi, prvobitno lansiranje je otkazano samo 2 minuta prije nego što se trebalo obaviti samo lansiranje satelita Astra 1N i BSAT-3c/JCSAT-110R zbog tehničkih problema na raketi Ariane 5.
Satelit Astra 1N planiran je da bude dugoročna dopuna na poziciji 19.2E, ali dok ne dođe na tu poziciju poslužit će kao dopuna kapaciteta na poziciji 28.2E. Satelit je opremljen sa 52 Ku-Band transpondera, a očekivani vijek trajanja je 15 godina.

 

















Na orbitalnu poziciju 23,5 stepeni istočno zajedno sa Astra 3A i Astra 3B pozicioniran je i satelit Thor 2.
Thor 2 je telekomunikacijski satelit kompanije Telenor Satellite Broadcasting koji je nedavno kupila luksemburška kompanija SES Astra.
Nakon lansiranja novog Thor 5 satelita na poziciju 0,8 stepeni zapadno, Thor 2 je predan SES Astra kompaniji, koji od maja 2009. godine nije pružao usluge emitovanja.

Prvi signal sa ovog satelita na novoj poziciji pojavio se na frekvenciji 11.326 i 11.358 GHz, horizontalne polarizacije, Symbol Rate 22000, FEC 5/6 na kojima se distribuira signal RTL Télé Lëtzebuerg FTA kanala.


Važno je znati da se treba pridržavati uputstava proizvođača motora o max. veličini,odnosno dimenzijama antene koja se može na motor montirati,ako proizvođač kaže npr:"up too 1.2m dish" to ne znači da ne može manja,A U SVAKOM SLUČAJU ne veća (jer uglavnom svi,osim par sretnika,imamo 90 cm.) čak je i preporučljivo staviti manju antenu jer motor preko antene trpi dve vrste opterećenja:statičko i dinamičko; ovo prvo se odnosi na samu težinu antene,pa prema tome ako imate čeličnu,plastificiranu antenu,onda bi trebalo da se stavi ona manja (od 90 cm: a ako neko ima alu antenu onda može i 1.2m (to je ono "up too") jer je dotična dosta lakša.Druga vrsta opterećenja se javlja pri uslovima eksploatacije,a to su najčešće udari vetra koji što je antena veća (veće površine) samim tim prenosi i veće sile na motor,tu nema toliko razlike između alu i čeličnih antena pa traba biti oprezan,jer...        gde ima puno jake bure (ili košave) može svašta nemilo da se dogodi,mada to zavisi i od kvalitete motora,koliko para toliko i muzike.
  A sada o montiranju u koracima.
  Korak prvi:Najpre moraš obratiti pažnju na nosač na kojićeš da postaviš motor,bilo da se radi o šipki na krovu,ili konzolnom nosaču koji se šrafi za zid,osnovno pravilo je isto za sve i kaže:MORA DA BUDE APSOLUTNO,100%,POD "VASERVAGU",ODNOSNO BEZ OTKLONA NA BILO KOJU STRANU!!! Na primer ako ti se učini da maaaaalo "vuče" na jednu stranu i pomisliš da je to zanemarljivo,eeee....      onda si učinio grešku u početku,jer...     ako ti stub ide pa....      1 mm. na jednu stranu (bilo koju),uzmi u ubzir da se sateliti nalaze na 36 000 km. od tebe i da "samo" 1 mm. kod tebe može da znači,a i znači,više od 100 km. od satelita!!! Kada smo nosač motora postavili u APSOLUTNU ravninu onda sledi
  Korak drugi:Određivanje nagiba na motoru,a to i nije teško,treba samo da geografsku širinu mesta na kojom postavljaš antenu "preneseš" na motor,odnosno...      na primer ako se ti nalazis na 45° severne geo. širine,onda i taj ugao na motoru mora da bude 45° i to ti je to!
  Korak treći:Postavi motor na nosač,otprilike (odokativno) ga okreni ka Jugu,ali nemoj da dotežeš šrafove do kraja,tek toliko da možeš motor da rukom okrećes levo-desno.JAKO VAŽNO,motor montiraj u onom položaju kako to zahteva proizvođač,videćeš to sa uputstava a i sa slike sa kutije motora;NIKAKO ne okreći motor (onaj njegov "nos") suprotno od onog kako treba,jer će onda da ti pregori,izgubiš garanciju,i onda jedino možeš da sedneš i plačeš!
  Korak treći:postavi antenu na motor,pazi da budu u istoj ravnini,odnosno da "nos" motora (ona šipka na koju montiraš antenu) i "nos" antene (LNB) gledaju u istom pravcu,što preciznije obaviš tu operaciju to bolje,mogu da ti pomognu linije (ako ih ima) na delu motora na koji pričvršćuješ antenu da se orjentišeš pomoću njih.Ako si pre toga imao više LNB-ova na anteni ili monoblok,skini ga i stavi jedan LNB (da Diseq protokol u mororu i u monobloku ne bi zbunjivali pozicioner) Kada usmeriš antenu i SIGURAN SI da je ista ravnina antene i motora onda učvrsti antenu za motor (pritegni je) i to do kraja jer je više nećeš pomerati iz tog položaja,od sada kada je budes okretao,okretaćeš je zajedno sa motorrom!!!
  Korak četvrti:Spoji LNB na anteni DIREKTNO sa reciverom,zaobilazeci motor,a u reciveru podesi sve postavke za jedan LNB (Diseq NE,pozivioner NE,LNB napon DA,itd.   )
  Korak peti:A sada ono najvažnije,lociranje prvog satelita. A to se radi ovako:U zavisnosti od tvoje pozicije,odnosno od meridijana na kom se nalaziš,odnosno od tvoje Istočne geografske dužine izabraćes satelit koji ti je najbliži.Na primer Zagreb je (a i oni "više" i "niže" njega) na ~16°e pa prema tome najbliži satelit ti je Eutelsat W2 na 16.0°e. Primer 2 Beograd je na ~20°e pa je nima tu a i "iznad" i "ispod" njega (gledajući na mapi) najbliži satelit Astra 19.2°e. Za ostale lokacije pogledaj svoju Istočnu geografsku dužinu i pronađi najbliži ti satelit.Ovo je bilo određivanje referentnog ti satelita.
  Korak šesti:Podesi u svome reciveru postavke za referentni ti satelit,pronađi najjači signal na tome satelitu (spisak tih frekvencija imaš nešto niže u tutorijalu,by Miklav!) i kreni u avanturu lociranja tog satelita. Antenu okreći ZAJEDNO SA MOTOROM koji nisi skroz pričvrstio za nosač,a i usput podešavaj nagib na nateni (onaj na motoru si već podesio),i tako dok ne ubodes taj satelit koji tražiš,a onda fino podešavanje dok ne nađeš najjači nivo signala.Ovo može da potraje od nekoliko minuta do nekoliko sati,pa...    ne gubi strpljenje,i ćorava koka ubode neko zrno pa ćeš i to da "ubodes" satelit koji tražiš.
  Korak sedmi:kada si locirao tebi najbliži (ili ti "referentni") satelit i na njemu pronašao najjači nivo signala onda si odredio i nagib antene,nju tada laaaagano zategni pazeći da je ne pomeriš gore ili dole,i pazeći da ne pomeriš motor levo ili desno (možeš motor PRIVREMENO malo i zategnuti za nosač da ga ne pomeriš).
  Reakapitulacija:Znači...      sada imaš postavljen nosač motora sa antenom APSOLUTNO pravo,imaš montiran motor sa ontenom na njega,imaš određen ugao motora i antene,imaš lociran referentni satelit koji će ti poslužiti za određivanje PRAVOG smera juga (jer se magnetni smer,onaj koji određuje kompas i PRAVI smer juga ne poklapaju,a i kompas ma koliko precizan bio,analogni ili digitalni,ne može da ti odredi Jug kao matematika,a o tome u sledećem koraku kako)
  Korak osmi:A sada malo matematike...        stani iza antene,iza nosača na koji si montirao antenu,i preko nosača i preko LNB-a antene odredi neku referentnu tačku, "odokativno" naciljaj npr. neko drvo,ivicu balkona,deo krova...       što bliže to bolje,ali radi lakšeg računaja u nekom rasponu od 10 do 20 m. od antene (otprilike).Što preciznije izmeri udaljenost od LNB-a do te tačke (ako imaš laserski merač idaljenosti,a ako ne otprilike) i to će ti biti poluprečnik (polumjer) "r" onda izračunaj obim "O" (opseg) zamišljenog kruga sa tim poluprečnikom po formuli 2"r" x (puta) "pi" (3.14),na primer ako ti je "r"=10m onda ti je "O"=62.83m. To sada podeli sa 360 da bi dobio vrednost 1 stepena!!! A to za ovaj konkretan primer iznosi 0.1745 m. odnosno 17.5 cm. Ova zadnja vrednost ti je važna jer toliki ti je otklon od referentne tačke (na sever ili jug,zavisi od tvoje pozicije) za vrednost 1°!!! Šta sada ovo sve znači,pa...        na primer ako si ti na 20.7°e (tvoja lokacija) a naciljao si Astru na 19.2°e i od nje vršio merenja,onda ćes morati da zaokreneš (rotiraš,pomeriš,...    ) antenu ZAJEDNO SA MOTORM ZA KOJI JE PRIČVRŠĆENA za 1.5° na istok,odnosno za gore navedeni primer naći NOVU referentnu tačku udaljenu 26.25 cm.(17.5 x (puta) 1.5 (stepeni))  ISTOČNO od tvoje polazne referentne tačke i ka njoj usmeriti "nos" svoje ontene,odnosno LNB,i...       što preciznije to uradiš preciznije si odredio smer PRAVOG juga!!! Bilo je malo komplikovano ali je vredelo,sada si uradio najveći deo posla,možeš da zategneš motor za nosač,naravno...     pazeći da ga ne pomeriš ni malo,jer...    kako smo ono rekli na početku: jedan milimetar kod tebe STOTINE KILOMETARA kod satelita!!! još jednom napominjem da je ovaj gore brojčani primer čisto hipotetički,odnosno da svaki korisnik,pa i ti, uzima svoje vrednosti i radi sa njima po ovom obrascu!!!
  Korak deveti:Tek sada (kada si sve prišrafio onako "muški") možeš da spojiš antenski kabal preko motora i ako hoćeš sada možeš i da uradiš factori reset na reciveru,a i nemoraš,na tebi je da odlučiš,onda u reciveru postaviš postavke za motor,,najbolje je ako u recu imas opciju (USALS),to ti je Diseq 1.3 protokol,neka te ništa ne brine ako na tvom motoru piše samo diseq 1.2,jer...     onaj koji podržava 1.2 (a svi su takvi) podržava i 1.3!!! I krenes u lociranje satelita,tvoja nulta poicija (ako si u prethodnih 8 koraka uradi SVE kako treba) je 0.0° a onda SAM reciver uz pomoc USALS (Universal Satelite Automatic Location System) locira satelite istočno i zapadno od tebe i pita tebe da li da ih memoriše (zapamti),a ti imaš opciju,i to treba da iskoristiš,da nakon što reciver locira satelit i signal "pozeleni" ručno još maaalo "fino" podesiš motor levo-dersno,i tek kada si se uverio da ne može da bude bolji signal memorišeš tu poziciju!!! Za svaki sledeći satelit koji tražiš i memorišeš postupak ti je isti;kreni najpre od satelita najbližih tvojoj poziciji (na primer: Astra 19.2°e,Eutelsat W2 16.0°e,Hotbird 13.0°e,itd.    ) i onda idi danlje.Prilikom lociranja satelita posluži se najjačim frekvencijama sa pojednih satelita.











Ručni postupak unošenja Bulsatcom ključeva u resiver YUMATU

Upalite Resiver, otvorite neki program, zatim uvećate ga preko cijelog ekrana. Na vašem daljinskom upravljaču kucate 9339, otvara vam se novi prozor, u tom prozoru idete strelicom gore dole na Key Edit, kliknete tu, zatim idete na Irdeto, pa onda nađete Bulsatcom key04/key06, pretisnete crvenu tipku na prvi red, zatim unesete prvih 16 znakova ključa, pretisnete OK, pa exit.. onda idete na drugi red, opet crvena tipka (Uredi) ubacite I ostalih 16 znakova.. pretisnete OK, pa onda exit exit, I vidite imate li sliku.

Ukoliko nemate Bulsatcom kreiran, evo kako kreirati :

Ovako za sve one koji nemaju Bulsatcom ključ kreiran u Irdeto kodiranju.

Kreirati na sledeći način :

9339 => Key Edit => Irdeto

Pretisnete zelenu tipku (dodaj), otvoriti će vam se novi prozor u kojem pišete podatke :

Caid – 0604

Provider – 000000

Type – Key16 (to ćete dobiti kada idete strelicama gore dolje)

Index – 06 ili 04 (key06 ili key04)

U produžetku pišete prvih 16 znakova trenutno validnog ključa.

Kada upišete u produžetku prvih 16 znakova vašeg ključa, pretisnete tipku OK (snimi) pa onda idete tipku Exit, izađite skroz pa ponovo uđite u Irdeto. Onda ćete taj key04/key06 moći naći na zadnjoj stranici, bit će zadnji ključ. (Kada uđete u negravision samo gore srelicu I doći ćete do zadnjeg ključa) onda u prvom redu tog ključa imate unešeno prvih 16 znakova, vi idete na drugi red, opet pretisnete Crvenu tipku (uredi) pa ubacite I ostalih 16 znakova ključa, pretisnete ok (snimi) pa Exit Exit I vidite imate li sliku.

Najjači transporderi

Najjači transponderi evropskih satelita / 42°E - 30°W / (za lakše snalaženje)
Stepen - - - - - S a t e l i t - - - - - - - - - Najjača Freq.

42.0°E . . Turksat 1C / 2A. . . . . . . . . . . 12652 h 22500
40.0°E . . Express AM1. . . . . . . . . . . . . 11458 h 1500
39.0°E . . Hellas Sat 2. . . . . . . . . . . . . .12524 v 30000
36.0°E . . Eutelsat W4 / Eutelsat Sesat. . .12521 h 4341
33.0°E . . Eurobird 3. . . . . . . . . . . . . . .11596 h 27500
28.2°E . . Astra 2 (A,B,D) / Eurobird 1. . .11546 h 27500
26.0°E . . Badr 2 / 3. . . . . . . . . . . . . . .10971 h 27500
23.5°E . . Astra 3A / 1D. . . . . . . . . . . . 11515 h 27500
21.6°E . . Eutelsat W6. . . . . . . . . . . . . 11534 v 29950
19.2°E . . Astra 1C-1K & 2C. . . . . . . . . .11156 v 22000
16.0°E . . Eutelsat W2. . . . . . . . . . . . . 10957 h 2821
13.0°E . . Hot Bird 1-2-3-6-7. . . . . . . . .10775 h 28000
10.0°E . . Eutelsat W1. . . . . . . . . . . . . 11160 h 2170
..7.0°E . . Eutelsat W3. . . . . . . . . . . . . 11513 h 27500
..5.0°E . . Sirius 2 / 3. . . . . . . . . . . . . .11739 h 8030
.1.0°W . . Thor 2-3 / Intelsat 10. . . . . . .12322 h 27500
.4.0°W . . Amos 1 / 2. . . . . . . . . . . . . .10743 h 3750
.5.0°W . . Atlantic Bird 3. . . . . . . . . . . .12543 h 27500
.7.0°W . . Nilesat 101 / 102. . . . . . . . . 12130 v 27500
.8.0°W . . Atlantic Bird 2 / Telecom 2D. . .11598 h 27500
11.0°W . . Express A3. . . . . . . . . . . . . .11684 v 12800
12.5°W . . Atlantic Bird 1. . . . . . . . . . . .11132 h 3255
15.0°W . . Telstar 12. . . . . . . . . . . . . . 11503 h 6620
18.0°W . . Intelsat 901. . . . . . . . . . . . .11677 h 28571
22.0°W . . NSS 7. . . . . . . . . . . . . . . . .12735 h 16640
24.5°W . . Intelsat 905. . . . . . . . . . . . .10980 v 11574
27.5°W . . Intelsat 907. . . . . . . . . . . . .11665 v 12223
30.0°W . . Hispasat 1C/1D. . . . . . . . . . 12012 v 27500

Staviš na resiveru onaj program koji hoćeš otključati. npr. Jsc Sports +3, na njem je crnilo jer je kodirani, stisneš tipku info (i) ( na punom ekranu ) i zapišeš podatke koji ti trebaju za upisivanje u ključeve:

- service ID = 20f7

- frekvencija = 11296

Uđeš u biss > zelena tipka (dodaj)>caid=2600 serviceID=0020f7 freq=11296 type=key16 > prvi red ključa >OK

Uđeš u drugi red > crvena tipka(uredi) >OK

(Ovi napravljeni novi ključevi će biti na kraju biss tabele )















Lansiranje satelita Astra 1N koje je bilo zakazano za večeras odgođeno je zbog tehničkih problema sa raketom Ariane 5 koja je trebala u orbitu da ponese novi Astra 1N satelit čija je ukupna masa 5.300 kilograma, a koji je opremljen sa 52 Ku-Band transpondera.
Naši posjetioci mogli su gledati uživo internet stream iz lansirnog centra, putem kojeg je saopšteno da se odgađa lansiranje ovog satelita usljed tehničkih problema na raketi.















Italijanski Sky nastavlja sa iznenađenjima za svoje pretplatnike. Nakon šest kanala koji su emitovali teniski turnir Wimbledon, italijanska platforma pokrenula je četiri nova kanala na kojim će emitovati utakmice Copa America.
Sva četiri nova kanala emitovat će se u Standardnoj i Visokoj Definiciji na kojim će se emitovati utakmice 43. izdanja Copa America, snimci utakmica, emisije uživo, pregledi dana, intervjui i vijesti sa turnira.

 
 
                                                                                                                                                                                     Tehnički parametri:

Naziv kanala: Copa America 1 HD
Satelit: Hotbird, 13° istočno
Frekvencija: 12.360 GHz
Polarizacija: Horizontalna
Symbol Rate: 29900
FEC: 2/3
Sistem: NDS VideoGuard

Naziv kanala: Copa America 2, 3 i 4 HD
Satelit: Hotbird, 13° istočno
Frekvencija: 10.853 GHz
Polarizacija: Horizontalna
Symbol Rate: 29900
FEC: 3/4
Sistem: NDS VideoGuard
Copa America 1 SD će se emitovati na frekvenciji 11.958 GHz, vertikalne polarizacije, Symbol Rate 27500, FEC 3/4, dok će se ostala tri kanala u Standardnoj Definiciji emitovati na frekvenciji 12.731 GHz, horizontalne polarizacije, Symbol Rate 29900, FEC 3/4.















Prva TV počela je sa testnim emitovanjem programa na satelitu Hellas Sat 2, na 39 stepeni istočno. Kanal je kodiran u BulCrypt sistemu kodiranja, a emituje se na frekvenciji 11.012 GHz, vertikalne polarizacije, Symbol Rate 30000, FEC 3/4.Također, srbijanska TV kuća Enter napustila je frekvenciju 12.647 GHz, horizontalne polarizacije satelita Hellas Sat 2 sa koje su emitovali program od 29. juna ove godine. Ovaj kanal trenutno ne emituje svoj program putem satelita u Evropi.

Kako saznaje portal Teve.ba, zbog promjene rasporeda frekvencija na transponderima satelita Amos 3 koji je pozicioniran na 4° zapadno, bosanskohercegovačka TV stanica OBN će od subote, 2. jula 2011.godine program emitirati sa nove frekvencije.
Televizija OBN (Open Broadcast Network) je lokalna komercijalna stanica iz Bosne i Hercegovine pkrenuta 1996. godine sa sjedištem u Sarajevu. Do 2000. godine bio je pod upravom Visokog predstavnika za Bosnu i Hercegovinu i EU-a. Tad vlasnikom postaje Ivan Ćaleta, nekadašnji vlasnik Nove TV i Prve TV Ljubljana. Emitira 24 sata dnevno i nudi filmove, serije, dječiji program, zabavne emisije, reality show, sportski i informativni program.

Putem satelita emitira samostalno nekodirano na satelitu Amos 3 (4W), te u sklopu paketa Digi TV na satelitu Intelsat 10-02 (0,8W) i Total TV na 16E.
Tehnički parametri do 02.07.2011:

Amos 3 (4 ° W), freq 11,347 GHz, pol H, SR 3350, FEC 5 / 6, DVB-S/QPSK,FTA

Novi tehnički parametri od 02.07.2011:

Amos 3 (4 ° W), freq 11,184 GHz, pol H, SR 3350, FEC 5 / 6, DVB-S/QPSK,FTA

Kiki

{picture#http://4.bp.blogspot.com/-nV6LK9TU8l0/UgJAISr4_TI/AAAAAAAAAjk/k-45Oanm8bY/s1600/man-of-steel.png} Admin Satelitski-Kljucevi

satelit74

{picture#https://1.bp.blogspot.com/-N1aIPRVeooc/VquMMieRrFI/AAAAAAAAADs/6GlgvX0Ew-s/s119/avatar-4997.jpg} Autor of Satelitski-Kljucevi
Pokreće Blogger.